|
|
| Auteur |
Bericht |
Rotharian
Leeftijd: 46
Geslacht: 
Sterrenbeeld: 
Berichten: 7
|
 Geplaatst: wo 02 aug 2006 8:37 Onderwerp: |
   |
|
Even een update: omdat de problemen zich met name voordoen in de grote steden is het park-line concept voorgesteld aan de werkgever....volgende week zal de werkgever reageren op het voorstel.
Toch handig zo'n forum......  |
|
|
|
|
 |
tikSimone
Leeftijd: 58
Geslacht: 
Sterrenbeeld: 
Studieomgeving (BA): EUR
Studieomgeving (MA): EUR
Berichten: 12147
|
| Geplaatst: vr 11 aug 2006 21:49 Onderwerp: |
|
|
En? Al bericht?
_________________
Nait soez'n, moar doun! |
|
|
|
|
|
Rotharian
Leeftijd: 46
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Berichten: 7
|
| Geplaatst: di 15 aug 2006 17:21 Onderwerp: |
|
|
Bericht vandaag ontvangen....: park-line is afgewezen omdat het aantal parkeerplaatsen toch te beperkt is. De werkgever handhaaft voorlopig nog het oude beleid....(dus: werknemer zelf voorschieten -> werkgever vergoedt dit de maand daarop).
To be continued! |
|
|
|
|
|
tikSimone
Leeftijd: 58
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Studieomgeving (BA): EUR
Studieomgeving (MA): EUR
Berichten: 12147
|
| Geplaatst: di 15 aug 2006 18:05 Onderwerp: |
|
|
Nou ja zeg, wat spijtig is dat! Het zou in elk geval een deel van het probleem kunnen oplossen. Een paar honderd euro voorschieten blijft niet niks.
_________________
Nait soez'n, moar doun! |
|
|
|
|
|
ergo sum
Redacteur
Leeftijd: 119
Sterrenbeeld: 
Berichten: 17065
|
| Geplaatst: di 15 aug 2006 19:36 Onderwerp: |
|
|
| Mechmichael schreef: | | chipkaart lijkt me niet de oplossing, of je moet een medewerker hebben die elke maand 500 chipkaarten wil gaan opladen bij een laadpunt. |
Iedere werknemer kan zijn eigen 'chipkaart van de zaak' opladen.
_________________
Vivere est cogitare.
 |
|
|
|
|
|
bona fides
Geslacht:
Studieomgeving (BA): UL
Studieomgeving (MA): UL
Berichten: 22893
|
| Geplaatst: di 15 aug 2006 21:28 Onderwerp: |
|
|
Is mijn voorstel al overwogen?
| bona fides schreef: | | Maar wellicht is de werkgever ervan te overtuigen om de betrokken werknemers éénmalig een bedrag van zeg 200 euro te verstrekken. Dit bedrag wordt aan het einde van de arbeidsovk op het laatste salaris ingehouden. Verder blijft het systeem ongewijzigd: de werknemers betalen het parkeergeld nog steeds zelf, leveren aan het eind van de maand de bonnetjes in, en krijgen dit vergoed. |
Formeel heft dit voor de werknemers alle bezwaren van het huidige systeem op.
_________________
Hanc marginis exiguitas non caperet. |
|
|
|
|
|
Volento Deo
Leeftijd: 41
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Studieomgeving (BA): EUR
Berichten: 4007
|
| Geplaatst: di 15 aug 2006 23:05 Onderwerp: |
|
|
| bona fides schreef: | Is mijn voorstel al overwogen?
| bona fides schreef: | | Maar wellicht is de werkgever ervan te overtuigen om de betrokken werknemers éénmalig een bedrag van zeg 200 euro te verstrekken. Dit bedrag wordt aan het einde van de arbeidsovk op het laatste salaris ingehouden. Verder blijft het systeem ongewijzigd: de werknemers betalen het parkeergeld nog steeds zelf, leveren aan het eind van de maand de bonnetjes in, en krijgen dit vergoed. |
Formeel heft dit voor de werknemers alle bezwaren van het huidige systeem op. |
Ik denk dat 200€ per werknemer in één keer een fors bedrag zal zijn voor de werkgever. Als ze geeneens een park-line overwegen, lijkt het me niet dat ze jouw voorstel in overweging zullen nemen  |
|
|
|
|
|
tikSimone
Leeftijd: 58
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Studieomgeving (BA): EUR
Studieomgeving (MA): EUR
Berichten: 12147
|
| Geplaatst: di 15 aug 2006 23:09 Onderwerp: |
|
|
Die werkgever vindt het wel best zo.
Wellicht kunnen de werknemers collectief rente vragen voor het geld dat ze uitlenen?
_________________
Nait soez'n, moar doun! |
|
|
|
|
|
Volento Deo
Leeftijd: 41
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Studieomgeving (BA): EUR
Berichten: 4007
|
| Geplaatst: di 15 aug 2006 23:11 Onderwerp: |
|
|
| tikSimone schreef: | | Wellicht kunnen de werknemers collectief rente vragen voor het geld dat ze uitlenen? |
Ja inderdaad!!
Als je een maand lang rood staat bij de bank, betaal je ook rente, dus laat de werkgever dan ook maar rente betalen aan haar werknemers bij wie ze 'rood' staat voor een maand  |
|
|
|
|
|
bona fides
Geslacht:
Studieomgeving (BA): UL
Studieomgeving (MA): UL
Berichten: 22893
|
| Geplaatst: wo 16 aug 2006 2:18 Onderwerp: |
|
|
Misschien wil de werkgever dit inderdaad niet, maar het is in ieder geval geen grote investering. Een lening van €200,- per medewerker kost €0,50 per medewerker per maand aan rente (bij 6%/jaar). Parkline kost éénmalig €10,- en per maand €1,75, beide per parkeerkaart (dus per medewerker) en daarnaast per parkeeractie ongeveer €0,20 plus gsmkosten voor 2 gesprekken van 25 seconden (en dan nog de parkeerkosten zelf, natuurlijk). Dus mijn voorstel is voor de werkgever veel goedkoper.
Ik denk zelf dat de werknemers er nog steeds niet blij mee zouden zijn. Ze hebben nu het gevoel dat ze het uit eigen zak betalen, en dat verdwijnt niet als er ooit eens wat geld op hun rekening is gestort. Bovendien zal niemand het een leuk idee vinden om dat geld later weer terug te moeten betalen.
Maar toch heft dit plan strikt genomen alle bezwaren van het huidige systeem op! Financieel gezien dus.
Mijn punt is dat de "oneerlijkheid" van het huidige systeem vooral in de hoofden van de buitendienstmedewerkers zit. Het zou me niet verbazen als er meer aan de hand is op het werk. Zoals ik hierboven voorreken gaat het omgerekend om een salariseis van €0,50 extra per maand. Daarvoor overweegt men naar de rechter te stappen.
Wellicht zit ik er helemaal naast. Daarom ben ik benieuwd hoe werkgever en werknemers op "mijn" plan zouden reageren.
_________________
Hanc marginis exiguitas non caperet. |
|
|
|
|
|
cia76
Leeftijd: 88
Geslacht:
Sterrenbeeld: 
Studieomgeving (BA): UvA
Studieomgeving (MA): UvA
Berichten: 1828
|
| Geplaatst: wo 16 aug 2006 8:38 Onderwerp: |
|
|
| bona fides schreef: | Misschien wil de werkgever dit inderdaad niet, maar het is in ieder geval geen grote investering. Een lening van €200,- per medewerker kost €0,50 per medewerker per maand aan rente (bij 6%/jaar). Parkline kost éénmalig €10,- en per maand €1,75, beide per parkeerkaart (dus per medewerker) en daarnaast per parkeeractie ongeveer €0,20 plus gsmkosten voor 2 gesprekken van 25 seconden (en dan nog de parkeerkosten zelf, natuurlijk). Dus mijn voorstel is voor de werkgever veel goedkoper.
Ik denk zelf dat de werknemers er nog steeds niet blij mee zouden zijn. Ze hebben nu het gevoel dat ze het uit eigen zak betalen, en dat verdwijnt niet als er ooit eens wat geld op hun rekening is gestort. Bovendien zal niemand het een leuk idee vinden om dat geld later weer terug te moeten betalen.
Maar toch heft dit plan strikt genomen alle bezwaren van het huidige systeem op! Financieel gezien dus.
Mijn punt is dat de "oneerlijkheid" van het huidige systeem vooral in de hoofden van de buitendienstmedewerkers zit. Het zou me niet verbazen als er meer aan de hand is op het werk. Zoals ik hierboven voorreken gaat het omgerekend om een salariseis van €0,50 extra per maand. Daarvoor overweegt men naar de rechter te stappen.
Wellicht zit ik er helemaal naast. Daarom ben ik benieuwd hoe werkgever en werknemers op "mijn" plan zouden reageren. |
Ik denk dat er gedoeld werd op dat de eenmalige investering (voorschot) een grote zou worden geacht. Dan en ik wel benieuwd over hoe veel medewerkers het gaat in relatie tot hoe groot het bedrijf c.q vermogen van het bedrijf is. Als dit in de juiste verhouding staat ben ik benieuwd hoe de werkgever gaat reageren op het voorstel van Bonafides. |
|
|
|
|
|
Rotharian
Leeftijd: 46
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Berichten: 7
|
| Geplaatst: wo 16 aug 2006 8:42 Onderwerp: |
|
|
@bona fides: er is inderdaad veel meer aan de hand bij de betreffende werkgever. Reorganisatie op reorganisatie, veel onrust etc etc....Nader onderzoek mijnerzijds leverde op dat de klagers over het algemeen medewerkers zijn die vaak al meer dan 15 jaar bij deze werkgever werken. Even ongenuanceerd: het type medewerker dat vond dat vroeger alles beter was, veranderingsmoe is en frustatie uit middels cynisme.
Persoonlijk denk ik dat deze mensen eens na moeten gaan of het niet eens tijd wordt voor een nieuwe stap in hun leven v.w.b. werk....Maar ja, ik als jonge, hoogopgeleide kerel heb natuurlijk makkelijk praten. Voor een buitendienstmedewerker op MBO-niveau die is begonnen als monteur en zich in de loop der jaren heeft weten op te werken voelt dit waarschijnlijk heel anders....
@ iedereen: bedankt voor jullie suggesties / tips / ideeen! |
|
|
|
|
|
tikSimone
Leeftijd: 58
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Studieomgeving (BA): EUR
Studieomgeving (MA): EUR
Berichten: 12147
|
| Geplaatst: wo 16 aug 2006 8:43 Onderwerp: |
|
|
De tijd die de financiele administratie moet besteden aan het overmaken van veel en bovendien relatief kleine bedragen kun je ook omzetten in geld.....
Het voordeel van Park-Line is weer dat er automatisch verrekend wordt (via de mobiele telefoons van de werknemers, waardoor de verschuldigde bedragen zeer waarschijnlijk op 1 verzamelfactuur voor de werkgever verschijnen).
En nogmaals: bij Park-Line betaal je alleen voor de tijd die je werkelijk gebruikt. Het kopen van losse kaartjes leidt al snel tot het maar een extra eurootje (of twee) in de meter gooien, om te voorkomen dat er een (forse) naheffingsaanslag volgt.
_________________
Nait soez'n, moar doun! |
|
|
|
|
|
Volento Deo
Leeftijd: 41
Geslacht:
Sterrenbeeld:
Studieomgeving (BA): EUR
Berichten: 4007
|
| Geplaatst: wo 16 aug 2006 9:48 Onderwerp: |
|
|
| tikSimone schreef: | | En nogmaals: bij Park-Line betaal je alleen voor de tijd die je werkelijk gebruikt. Het kopen van losse kaartjes leidt al snel tot het maar een extra eurootje (of twee) in de meter gooien, om te voorkomen dat er een (forse) naheffingsaanslag volgt. |
Ik denk dat dat inderdaad enorm veel euries kan schelen voor zo'n bedrijf. Hoef je ook niet iemand aan het werk te zetten in je eigen bedrijf die alle bonnetjes moet optellen en aan de werkgevers moet terugbetalen.
Ik denk meer dat het probleem ligt bij het niet willen oplossen...niet willen kijken naar deze kwestie door de bestuurders. |
|
|
|
|
|
|
|
