Nieuwe motor gekocht. Problemen nu. Wat kan ik doen?

[Draak]

Van de zomer 2008 heb ik een nieuwe motor gekocht. Een Kawasaki Z750.

Deze motor was voor mij heel mooi en makkelijk rijdbaar. Dus besloot ik deze te kopen. Direct na aanschaf kwam ik tot de conclusie dat de motor een flinke trilling in het stuur had en dat deze afwijkt naar rechts. (dit hoort dus nooit bij motoren)

Direct mijn dealer gebeld en dit doorgegeven. Deze vertelde mij dat ze dit zouden bekijken tijdens de eerste 1000 kmbeurt. Toen bleek dat de voorband niet goed was en er is toen een nieuwe besteld en gemonteerd. Het trillen in het stuur was verdwenen, echter het uitwijken naar rechts niet.

Het uitwijken naar rechts komt alleen voor wanneer je 1 hand aan het stuur hebt of beide handen van het stuur afhoudt. Nu kun je zeggen dat je beide handen aan het stuur moet houden, maar soms als je al flink afgeremd bent, is het wel eens fijn om beide armen even te strekken en laat je het stuur even los. Normaal behoort een motor dan rechtdoor te gaan i.p.v. rechtsaf.

Nu is de kwestie: Mijn dealer heeft Kawasaki hierover geinformeerd en wil wat proberen met de uitlaat omdat deze maar aan 1 kant zit en aardig zwaar is. Echter willen ze dit alleen doen als ik 200 euro zelf bijbetaal, en hun doen dan ook 200 euro betalen. (de verkoopprijs is 500 euro).

Op zich vind ik dit een best vreemde zaak. Want als ik Kawasaki meld dat ik niets wil betalen en dat hun het gewoon op moeten lossen, krijg ik te horen van de dealer dat ze dan zeggen: dit hoort bij dit type motor.

Nadeel is dat meer z750 hier last van hebben. Echter niet allemaal.

Kan iemand mij vertellen hoe dit in de wet geregeld is? Want nu ben ik al bijna 8 maanden aan het klooien over deze kwestie...

Alvast bedankt voor je antwoord.

[Lucas]

Als er sprake is van een gebrekkig product, zou je de dealer aansprakelijk kunnen stellen en zou het gebrek moeten worden hersteld zonder dat het je wat kost.

De vraag is of daar sprake van is. Het probleem speelt alleen als je met één hand rijdt. Ik weet dat het na verloop van tijd wel eens lekker is om je flink uit te strekken, maar wanneer dat niet mogelijk is zou ik niet direct durven spreken van een gebrek. Per slot van rekening kan dat ook als je voor het stoplicht staat o.i.d. En een nieuwe Kawasaki is volgens mij uitgerust met knipperlichten, dus je hand uitsteken om richting aan te geven hoeft ook niet.

De zware uitlaat aan één zijde is iets dat bij meer motoren voorkomt. Ik wist niet dat dit een afwijking opleverde. Ik weet ook niet of dit raar is? Wat wil men hieraan doen? Is het misschien een optie een dubbele uitlaat te bevestigen?
Wanneer niet vaststaat dat het hier gaat om een gebrek (en daar twijfel ik aan) is de aangeboden oplossing misschien niet eens zo verkeerd, op voorwaarde dat het ook daadwerkelijk een oplossing voor het probleem is.

[Draak]

[cvb]

[cvb]

..

[Draak]