|
Afdrukken Rechtenforum.nl -> Strafrecht |
Geplaatst: do 30 nov 2017 14:26—
|
Het geconstateerde feit: een strafbaar feit in de categorie VM060, 55 tot 60 km/h te snel op een autosnelweg buiten de bebouwde kom.
Het betreft mijzelf op een tour motor. Ik rij dagelijks woon/werk-verkeer en ik ben mij normaal gesproken heel erg bewust van mijn snelheid. Ik ben geen hardrijder, geen klever, en ik heb nog nooit zo'n overtreding als deze meting langs zien komen. Eerlijk, ik schrok hiervan en herken mij niet in de gemeten snelheid. Maar dat roept iedereen natuurlijk. Dus sla dat excuus maar over 
Ik heb geen foto gezien en op de CJIB website kan ik dit geval ook niet inzien omdat het een strafrechtelijke zaak betreft. Ik heb ze gebeld en ze gaven aan dat het een erg donkere foto betreft waar de bestuurder niet herkenbaar is. Maar ik kan eigenlijk moeilijk terugvinden wat ik nu eigenlijk moet verwachten. Ik heb geen rechtshulp en het Juridisch Loket wist mij ook niet veel te vertellen of adviseren. In de brief wordt aangegeven dat ik dringend een telefoonnummer moet bellen. Na controle klopt dit allemaal, het is een echte brief en het telefoonnummer is inderdaad van het CJIB. Een aantal feiten: 1. Foto niet gezien, de CJIB meneer gaf aan dat de bestuurder onherkenbaar was en de foto erg donker. 2. Ik schrok van de gemeten snelheid want ik rij al jaren lang motor en heb nog nooit een bekeuring zoals deze gekregen. Normaal blijf ik heel bewust onder VMAX+20. 3. Het is zeer waarschijnlijk correct gemeten en ik was het zeer waarschijnlijk zelf en ik kan niet aannemelijk maken dat het iemand anders was. Mijn enige excuus: Het is een snelle tourmotor, van 100 naar 150 kost minder dan een seconde, eventjes gas geven om in te halen en <flits> en je bent de sjaak. Shit happens. Ik neem graag de verantwoordelijkheid op mij. Een aantal vragen: 1. Met wie bel ik straks? CJIB of Officier van Justitie? 2. Ben ik verplicht te bellen? 3. Ben ik vervolgens verplicht te antwoorden? 4. Heb ik zwijgrecht ook als de dader (nog) niet is vastgesteld? 5. Als ik gewoon meewerk, levert dat ook iets op, of is dat een utopie? Ik zit er aan te denken gewoon te bellen, de verantwoordelijkheid op mij te nemen, en dan volgt vermoedelijk een schikkingsvoorstel. Wat ik online kan terugvinden moet ik rekening houden met een aantal opties: Optie 1: Ik neem verantwoordelijkheid en impliceer dat ik de bestuurder ben. Voorwaardelijke rijontzegging van 2 maanden, boetebedrag van rond de 900 euro. Optie 2: Ik geef niets toe over de bestuurder en geef geen antwoord op zulke vragen, dus geen rijontzegging. Wel boete van rond de 900 euro. Optie 3: Op Flitsservice e.a. las ik dat er ook voorwaardelijke combinaties worden uitgedeeld (voor/door de rechter). Boetebedrag van 450 euro + 450 voorwaardelijk, +2 maanden voorwaardelijke ontzegging rijbevoegdheid Eerlijk gezegd kan een ontzegging van de rijbevoegdheid mij niet echt interesseren. Dan maar OV, ook prima. 't Is toch koud buiten. Maar dit is mijn eerste overtreding van dit kaliber en ik heb sindsdien de motor al laten staan (al een maand) terwijl ik normaal dagelijks woon/werk-verkeer rij. Een boetebedrag betalen is ook prima. Als dit feit juist is dan ben ik eerlijk gezegd ook 100% klaar met motorrijden. Gevaarlijke hobby, ik heb meer dan genoeg ongelukken gezien. Ik wil liever niet bijdragen aan die statistiek. Dus, bovenstaande vragen, iemand die mij meer kan vertellen? |
|
Rechtenforum.nl -> Strafrecht
Tijden zijn in GMT + 2 uur |
|
|
© 2003 - 2005 Rechtenforum.nl